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Airbus firma un contrato para la venta de 150 aviones
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El Consejo de Ministros ha dado luz verde al acuerdo
firmado por la UE y EEUU para que los dos sistemas de localización trabajen
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Por:
Domótica Viva
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El
fabricante aeronáutico europeo Airbus, que hoy consiguió un histórico encargo
chino de 150 aviones A320, quiere hacer de China la gran prioridad de su
estrategia de internacionalización, hasta el punto de aceptar fabricar allí
algunos de sus aviones, informa EFE.
"Ponemos a China en la cumbre de nuestras prioridades de internacionalización" a
la vista de un crecimiento del mercado de aviones del 8 al 10 por ciento en la
próxima década, subrayó Noel Forgeard, copresidente francés de EADS, la casa
matriz de Airbus.
El objetivo de Airbus es que sus aparatos constituyan a medio plazo la mitad de
la flota en servicio en China, cuando ahora con un 27 por ciento se sitúa
todavía muy por detrás de su rival Boeing, pese a que en los tres últimos años
ha estado vendiendo del 60 al 65 por ciento del total, explicó Forgeard en
conferencia de prensa.
Para ganarle la batalla a Boeing, Airbus está dispuesto a estudiar la
construcción en China de una planta de ensamblaje de aviones de su familia A320,
de un único pasillo.
Además, propone a la industria china una participación de hasta el 5 por ciento
en el programa de su futuro Airbus A350, avión de capacidad media y largo
alcance.
Estas son las dos principales contrapartidas al encargo de 150 aparatos de la
familia A320 de Airbus para seis compañías chinas, formalizado esta mañana en
presencia de los primeros ministros de China, Wen Jiabao, y Francia, Dominique
de Villepin.
Se trata del mayor contrato en número de aviones conseguido por el grupo
europeo, según Forgeard, y su valor ronda los 10.000 millones de euros.
Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Sichuan Airlines,
Shenzhen Airlines y Hainan Airlines recibirán esos 150 aparatos (el acuerdo
firmado hoy no precisa cuántos aviones A319, A320 o A321) entre 2007 y 2010, lo
que justifica el aumento de la cadencia de producción en las plantas de la
familia A320 a 32 unidades al mes.
En la actualidad operan en China 216 aviones de esa familia de Airbus, pero a la
vista del ritmo de expansión del mercado y el hecho de que sólo en lo que
llevamos de 2005 el grupo europeo ha entregado 65 aparatos en ese país, su
número debería multiplicarse en los próximos años.
El director de la estrategia internacional de Airbus, Olivier Andries, estimó
que en 10-20 años, el mercado de la aviación civil será del tamaño del de
Estados Unidos, lo que justifica el estudio que en los seis próximos meses se va
a llevar a cabo sobre la pertinencia de una planta de fabricación de A320.
Andries subrayó que esa planta no quitaría actividad a las existentes en Europa
porque ni siquiera será suficiente para abastecer las necesidades chinas, y que
el encargo actual representa seis meses de actividad en las fábricas actuales.
Forgeard, por su parte, quiso atajar los comentarios sobre los riesgos de la
transferencia tecnológica a medio y largo plazo, e insistió en que si se hace,
Airbus tendrá el control de la planta.
Como los estándares de fabricación o de seguridad serían los mismos que los de
los aviones que salen de sus cadenas de montaje en Europa, Airbus siempre habrá
de tener una participación mayoritaria, apostilló Andries.
Forgeard quitó importancia a que el encargo chino de hoy no incluyera ningún
avión A350 y dijo que es sólo una cuestión de tiempo, ya que los compromisos
sobre ese nuevo aparato se concretarán el año próximo.
El encuentro de Wen con Villepin hoy también se tradujo en un acuerdo por el que
otra filial de EADS, el líder mundial de helicópteros Eurocopter, y el chino
AVIC II crearán un nuevo helicóptero de seis toneladas dirigido al mercado
mundial.
Cada una de las dos empresas invertirán 300 millones en el proyecto de este
aparato, bautizado EC 175, del que esperan poder vender unas 800 unidades en los
20 próximos años, lo que representará una facturación de unos 10.000 millones de
euros.
El presidente de Eurocopter, Fabrice Brégier, dijo que este programa permitirá
la creación de 2.000 empleos en Francia. EFE
6 de diciembre de 2005
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